最近，高合客車客車一家子最后方勞務遣派集團公司公布遣散遣派永恒合客車客車廠家的承包在職員工，100余名承包在職員工都被解綁合作合同。而在這種前兩天，也說是比較多中小型企業龍年動工的這日，高合客車客車會議內部交流會，公布即日起將暫停停工6三個月。

現實上，及以上狀態遠不只是是高合二手車二家之難，反而是整體的二手車行業中糟遇的生存危機——產銷量放空。大部分數角處中國汽車品牌岌岌可危，存在停業整頓并轉的風險。

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